Reallabor
Social Mobility Hub
Neue Mobilitätskonzepte für Berlins Kieze
Das Projekt beinhaltet die Planung, Umsetzung und Auswertung eines »Social Mobility Hubs« in einem städtischen Quartier: Es ist ein Ort, der sowohl die Ausleihe von nachhaltigen und umweltfreundlichen Verkehrsmitteln ermöglicht, als auch ein Café / einen Kiosk umfasst. Die Verbindung eines sozialen Gemeinschafts-Treffpunktes mit einer Ausleih-Station soll die Lebens- und Aufenthaltsqualität in einem sich neu bildenden oder bereits bestehenden Kiez erhöhen.
Sowohl (E-) Fahrräder, Lastenräder, als auch E- Scooter und qualitativ nachhaltige Tretroller bilden das Angebot. Das Ziel liegt darin, die Flächen des Quartiers nicht mit Autostellplätzen, sondern mit grünen Durchgangswegen, Spielplätzen und Verweil- Oasen auszustatten – und mit einem dafür passenden und klugen Angebot an (Individual-) Mobilität.
Der Nutzer*innenkreis ist divers, aber geschlossen. Familien können ihre Kinder mit dem Lastenrad zur KiTa bringen, die Kinder wiederrum können ohne größere Investitionen Fahrräder in ihrer Größe nutzen. Berufstätige können ihre Einkäufe schneller auf entsprechenden Transport-Rädern erledigen und Senioren auf E-Bikes umsteigen.
BICICLI übernimmt die Lieferung der Verkehrsmittel, das Fuhrparkmanagement und den Werkstatt-Service, sowie die Betreuung auch bei IT-Support (Ausleih-App) als auch die Auswahl und Instandsetzung der richtigen Parkierungsinfrastruktur. Finanziert wird das Angebot entweder von Wohnungsbauunternehmen / Eigentümer*innen selbst, durch eine marginale Umlage auf die Wohnungsmiete oder eine tage-, wochen- oder monatsbezogene Ausleihgebühr.
Die Forschungsfrage lautet: Wie sollte ein nachhaltiges, umweltfreundliches, smartes und leicht zugängliches Mobilitätsangebot gestaltet sein – in Kiezen, die sowohl Sozialwohnungen, als auch Familien-, Student*innen- und Senior*innenwohneinheiten umfassen? Und: Welche Auswirkungen hat ein solches Mobilitätskonzept auf die sozialen, gesundheitlichen und Umwelt- Faktoren bzw. wie sehr beeinflussen und bedingen sich diese Faktoren gegenseitig?
Thematische Zugänge:
#Verkehrswende #BerlinerMobilitätsgesetz #Co-Design
Räumliche Zugänge:
#Quartier #Straßenraum #Park #Bahnhof
Kontakt: BICICLI Holding GmbH, Martha Marisa Wanat, Geschäftsführende Gesellschafterin, martha.wanat@bicicli.de
Die Fotos zeigen die »Fahrrad-Oase« der GEWOBAG AG (Wohnungsbaugesellschaft) in Berlin, die von 160.000 Menschen genutzt werden kann und die in Zusammenarbeit mit BICICLI in 2019 entstanden ist. Sie wurde in der Kategorie Infrastruktur mit dem Deutschen Fahrradpreis 2020 prämiert. Sie stellt nur einen Teil des noch zu realisierenden Social Mobility Hubs dar. Credits: BICICLI
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